วิธีเอาตัวรอดจากอุบัติเหตุรถชนโรลโอเวอร์

{h1}


ทุกๆปีอุบัติเหตุทางรถยนต์นับล้านเกิดขึ้นบนท้องถนนของเรา ในปี 2560 มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุเรือล่มเกือบสองล้านคนและมีผู้เสียชีวิตมากกว่า 34,000 คน โชคดีที่รถยนต์ในปัจจุบันปลอดภัยกว่าที่เคยเป็นมาและมีผู้คนจำนวนมากที่เดินหนีจากการชนกันซึ่งจะทำให้พวกเขาต้องเข้าโรงพยาบาลเมื่อไม่กี่สิบปีก่อน

แม้จะมีรถยนต์ที่ปลอดภัยกว่า แต่ก็ยังมีอุบัติเหตุที่ส่งผลร้ายแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรณีที่เกิดปัญหาแบบโรลโอเวอร์


การโรลโอเวอร์ตามชื่อจะเกิดขึ้นเมื่อรถพลิกคว่ำ แม้ว่าการขัดข้องแบบโรลโอเวอร์จะไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก แต่ก็เป็นอันตรายอย่างไม่เป็นสัดส่วน: ในขณะที่อุบัติเหตุทางรถยนต์มีเพียง 2% เท่านั้นที่เกี่ยวข้องกับการพลิกคว่ำ แต่คิดเป็น 35% ของการเสียชีวิตจากการจราจรทั้งหมด

สามในสี่ของอุบัติเหตุโรลโอเวอร์เป็นอุบัติเหตุรถชนครั้งเดียวและบ่อยครั้งเป็นผลมาจากความผิดพลาดของผู้ขับขี่เช่นความประมาทความประมาทหรือง่วงนอน


ตามที่สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติระบุว่า“ ผู้ขับขี่ยานพาหนะแบบโรลโอเวอร์มักจะเป็นผู้ชายอายุต่ำกว่า 40 ปีขับรถบนถนนสองทางโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง 40% ของอุบัติเหตุโรลโอเวอร์ที่ร้ายแรงเกี่ยวข้องกับการเร่งความเร็วและ 70% เกิดขึ้นบนถนนที่ จำกัด ความเร็วมากกว่า 55 ไมล์ต่อชั่วโมง

ปัจจัยเสี่ยงอื่น ๆ ได้แก่ การขับขี่ยานพาหนะที่มีจุดศูนย์ถ่วงสูงกว่า (เช่นรถตู้รถบรรทุกและรถ SUV) ซึ่งมีแนวโน้มที่จะหมุนมากขึ้นการขับขี่ในสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยหรือบนพื้นที่ไม่เรียบและการขับขี่บนยางที่มีดอกยางไม่ดี 75% ของโรลโอเวอร์ทั้งหมดเกิดขึ้นบนถนนในชนบทและ 95% ของการโรลโอเวอร์ของรถคันเดียวเกิดขึ้นเนื่องจากรถไถลและ 'การเดินทาง' ไปบนดินที่อ่อนนุ่มราวรั้วขอบถนนหรือสิ่งกีดขวางอื่น ๆ


วิธีที่ดีที่สุดในการเอาชีวิตรอดจากอุบัติเหตุโรลโอเวอร์คือการป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นโดยการขับรถอย่างปลอดภัย หากการโรลโอเวอร์ยังคงเกิดขึ้นกับคุณมีการตัดสินใจเพียงเสี้ยววินาทีที่คุณสามารถทำได้ซึ่งจะช่วยเพิ่มโอกาสในการเดินหนีจากความผิดพลาด ฝึกซ้อมและฝึกฝนวิธีการที่อธิบายไว้ข้างต้นดังนั้นจึงกลายเป็นลักษณะที่สองและอัตโนมัติหากคุณประสบอุบัติเหตุโรลโอเวอร์ หวังว่าคุณจะไม่ต้องใช้ทักษะเหล่านี้

การป้องกันม้วน:


1: อย่าบรรทุกเกินพิกัดรถของคุณและตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ผูกสัมภาระไว้อย่างแน่นหนา

2: เข้ามุมด้วยความเร็วที่แนะนำและเกี่ยวกับเงื่อนไข


3: หากคุณเริ่มเอียงให้หมุนล้อไปในทิศทางที่คุณกำลังเอียง

หากคุณเริ่มหมุน:


1: ข้ามแขนของคุณขึ้นไปบนหน้าอกของคุณและจับไหล่ตรงข้ามของคุณ ทำให้มีกระเป๋าสำหรับคางของคุณภายในข้อศอกและช่วยให้คอและศีรษะตรงและได้รับการสนับสนุน แน่นอยู่ในท่านี้เหมือนเต่า

2: อย่ารั้งกับพื้นหรือพวงมาลัย การรวมกันของถุงลมนิรภัยและโลหะ / แก้วที่แตกทำให้แทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะรักษาตำแหน่งนั้นไว้และทำให้คุณได้รับอันตรายมากขึ้น

3: เมื่อรถหยุดหมุนแล้วให้ดับเครื่องยนต์ทันที วางมือและ / หรือเท้าไว้บนเพดานแล้วปลดเข็มขัดนิรภัยอย่างระมัดระวัง ออกทางหน้าต่างหรือประตู โทร 911 ทันที

ขอบคุณ Wyatt Knox ที่ ทีม O’Neill Rally School ในมลรัฐนิวแฮมป์เชียร์เพื่อขอคำปรึกษาเกี่ยวกับโพสต์นี้

ภาพประกอบโดย Ted Slampyak